Londra’da, “Ultra Düşük Emisyon Bölgesi” (ULEZ), geçen yılın ekim ayına kadar merkezdeki City ve Westminster bölgelerini kapsıyordu.
Araçlardaki toksik emisyonları azaltmak amacıyla ULEZ, geçtiğimiz yıl dairesel olarak 13 bölgeyi daha kapsayacak şekilde genişletildi ve emisyon standartlarına uymayan araçlardan günde 12,50 sterlin tahsil edildi.
Otomobil hizmetleri firması RAC’ın TfL’den aldığı ve analiz ettiği verilere göre, Londra’da Kasım 2021 ile Haziran 2022 arasında, ULEZ bölgesine her ay ortalama 1,9 milyon yolculuk yapıldı.
Bunun sonucunda ise 112,5 milyon sterlin gelir elde edildi. Elde edilen bu gelirin 93,6 milyon sterlinlik kısmı ise geçen sene hayata geçirilen bölge genişlemesi sonucunda gerçekleşti.
Geçtiğimiz günlerde Ağustos 2023’ten itibaren ULEZ’i tüm Londra’yı kapsayacak şekilde genişletme planları gündeme getirilmişti, ancak geçen hafta Londra Belediye Başkanı Sadiq Khan bu tarihin ertelenebileceğini söyledi. Sadiq Khan, genişletme tartışmaları sırasında gelen eleştirilerin ardından bu konuda çalışması için bağımsız bir analist atadığını söyledi.
RAC’ın yol politikası başkanı Nicholas Lyes ise konuyla ilgili olarak; “Araçlardan kaynaklanan toksik emisyonları azaltmak için harekete geçilmesi gerektiğini kabul etsek de, yaşam maliyeti krizi sürücülerin bütçesini sarsıyor. ULEZ bölgesini daha da genişletmek eski araç sahipleri için maliyetli olabilir” ifadelerini kullandı.
Kaynak: RAC
https://media.rac.co.uk/pressreleases/expansion-of-londons-ulez-boosts-tfls-income-by-almost-ps100m-3212421
Türkçe: Tuncay BİLECEN
Discussion about this post